Автошоу – забавные мероприятия. С одной стороны, редко когда на выставке показывают действительно что-то неизвестное – по большей части, почти о всех премьерах все знают заранее, уже есть официальные картинки новинки и даже технические характеристики. С другой – этот вихрь сверкающих машин, разноцветных огней, праздника – захватывает. Хочется все увидеть, все потрогать, все успеть. Да и когда еще посидишь в суперкаре! На Московском международном автосалоне есть автомобили, которые уже отгремели свои мировые премьеры и теперь кочуют от выставки к выставке, однако у россиян впервые появилась возможность пощупать их самостоятельно. Самые удивительные – в обзоре AutoNews.ru.

Cadillac Ciel – концепт



Cadillac Ciel – совершенно сумасшедший кабриолет, огромный, как Америка. Жаль, что это концепт, по крайней мере пока. Впервые машина была показана еще в августе прошлого года, но до Москвы добралась только сейчас и теперь красуется в «Крокус-Экспо».

Ciel в переводе с французского значит «небо». Его облик напоминает об эпохе величия американского автопрома. Исполинские размеры, интерьер, выполненный в футуристическом и одновременно ретростиле, мощные двигатели, запредельная стоимость и роскошь во всем. Руководитель дизайн-центра Cadillac Клэй Дин сказал об этой машине: «Это возвращение в эпоху величия и одновременно демонстрация того, куда будет двигаться бренд в дальнейшем». Новый концепт-кар полностью отвечает философии «Искусство и наука», проводником которой является Cadillac, считают в GM.



У четырехместного Ciel четыре распашных двери. Для пассажиров второго ряда предусмотрены фирменные пледы, сзади встроен хьюмидор для хранения сигар. Интерьер выполнен в рамках минимализма: только самое нужное, ничего лишнего. Но при этом водитель и пассажиры должны понимать, что находятся в салоне крайне дорогого и породистого автомобиля. Разумеется, все четыре сиденья оснащены системой подогрева, вентиляции и охлаждения. Под капотом концепта – 3,6-литровый V6 с двумя турбинами, которая работает в паре с электромотором.

Представители Cadillac намекают, что концепт сделан не просто так. Возможно, американцы задумываются о производстве этой потрясающей машины.

BMW i8 Spyder – концепт



Для концепта BMW i8 без крыши Московский автосалон – европейская премьера. Подбренд i создан BMW для линейки электрических и гибридных автомобилей. Два первых представителя, вызывающе спортивное купе i8 и городской компакт i3, всем уже хорошо известны. Теперь BMW представляет i8 в кузове родстер, или Spyder.

От купе спайдер i8 отличается только отсутствием крыши. Он агрессивно красив и обладает, как обещает производитель, сумасшедшими динамическими показателями и при этом низким расходом топлива. Полуторалитровый бензиновый двигатель мощностью в 217 л.с. имеет всего три цилинда. Недостаток крутящего момента компенсирует электромотор мощностью в 129 л.с. Таким образом, совокупная мощность силовой установки BMW i8 составляет порядка 346 л.с. С нуля до 100 км/ч спайдер способен разогнаться за пять секунд, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего три литра на 100 км.



Также в концепте использованы системы, которые в дальнейшем должны стать стандартными в других автомобилях марки, в частности автопарковщик, система помощи в пробках, система предотвращения столкновений и т.д. В салоне установлена пара широкоэкранных дисплеев, с помощью которых можно управлять интерфейсом машины. Все мониторы используют технологию объемного изображения 3D. На информационный дисплей выводятся данные об использовании энергии, рекуперации, режиме вождения. Энергосберегающий режим отражается переключением дисплея в голубой цвет, спортивного – в оранжевый.

Infiniti Etherea – концепт



Коцептуальный Etherea впервые был показан весной 2011 года на автошоу в Женеве. Это самый маленький автомобиль в линейке люксового японского бренда – на его базе, при использовании платформы Mercedes-Benz A-Class, планируется построить серийный хэтчбек гольф-класса.



В автомобиле безошибочно узнается генетика Infiniti – узкие фары, утопленные в металле, мощный капот. У концепта необычно изогнутые задние стойки и интересная оконная линия. Шоукар оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя мощностью 245 л. с. и электромотора.

Mercedes-Benz Style Coupe – концепт



Россия видит концепт Style Coupe от Mercedes впервые, хотя машина была представлена еще весной.

Концепт является прообразом серийной модели CLA. Презрительный взгляд хищных передних фар, мускулистый капот, узнаваемый фамильный профиль, фирменный цвет «Серебряных стрел».



Концепт оснащен 2,0-литровым 211-сильным двигателем, семиступенчатой автоматической трансмиссией 7G-DCT с двойным сцеплением и полным приводом 4MATIC.

Nissan Juke MOS — спецверсия



Компактный кроссовер Juke оказался отличной базой для экспериментов. Чего только стоит безумный Juke-R, который нам удалось опробовать в Дубае! Новый проект – Juke Ministry of Sound, совместное творчество Nissan и международного музыкального проекта. Спецверсия получила белые 17-дюймовые диски, белые дверные ручки и корпуса боковых зеркал, белую центральную консоль и вставки, белую прострочку кожаных сидений и рулевого колеса. При покупке предлагается белый Apple iPod с фотографиями и видео Nissan, наушники и код, дающий загрузить пять полных альбомов из каталога Ministry of Sound.

Также на стенде Nissan выставлены тот самый Juke-R и Juke Nismo. Все спецверсии будут выпущены ограниченным тиражом и доступны для заказа в России.

Renault Zoe и Twizy – электрокары



Французская компания Renault привезла на ММАС два забавных электрокара.

Zoe получил (получила?) 88-сильный мотор с крутящим моментом 220 Нм. Запас хода составляет 200 км. Время зарядки, в зависимости от режима, составит от получаса до 9 часов. Салон небольшого автомобиля оборудован мультимедийной системой Renault R-Link с 7-дюймовым сенсорным планшетом, навигационной системой и другими функциями.



Twizy – это скорее необычная версия квадроцикла, чем автомобиль. Этот Renault предлагается в двух версиях. Первая оснащена мотором в 5 л. с. с крутящим моментом в 33 Нм (максимальная скорость ограничена на отметке в 45 км/ч). Для управления не требуется водительское удостоверение. Вторая имеет мотор в 17 л. с. с крутящим моментом в 57 Нм (максимальная скорость уже 80 км/ч). Литий-ионный аккумулятор мощностью 6,1 кВт с системой рекуперации обеспечивает запас хода на 100 км пути.

Opel RAK-e – электрокар



Буква Е в названии этого Opel, естественно, означает «электрический». Концепт впервые показали прошлой осенью во Франкфурте. Именно такой дизайн автомобилей рисуют в фильмах о будущем. В салон можно попасть через крышу-купол. RAK-e рассчитан на двух человек – водителя и пассажира.



Силовой агрегат – электромотор мощностью 45 л. с., который позволяет электрокару разогнаться до 100 км/ч за 13 секунд и развивать 120 км/ч максималки.